दबाव वाहिकाओं में अधिक दबाव के सामान्य कारण

I. परिचालन और उपकरण कारक

1. सुरक्षा उपकरण विफलता: दबाव गेज और सुरक्षा वाल्व निर्धारित समय पर कैलिब्रेट नहीं किए जाते हैं या खराब हो जाते हैं और अटक जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप दबाव राहत कार्य का नुकसान होता है।

2. नियंत्रण प्रणाली की विफलता: पीएलसी प्रोग्राम त्रुटियां या दबाव सेंसर बहाव के कारण निरंतर गैस आपूर्ति या गलत अलार्म होता है।

3. अवैध संशोधन: संशोधन के लिए घटिया सामग्री और दीवार की मोटाई के साथ स्क्रैप किए गए कंटेनरों का उपयोग करना, जिसके परिणामस्वरूप मानक मूल्य का केवल 72% तन्य शक्ति होती है।

द्वितीय. पर्यावरण और मीडिया कारक

1. अचानक तापमान परिवर्तन: तेज धूप के कारण टैंक के अंदर दबाव 0.05 एमपीए प्रति घंटे तक बढ़ सकता है, जैसा कि झिंजियांग में एक तेल क्षेत्र दुर्घटना के मामले में देखा गया था जहां दबाव अचानक 0.8 एमपीए से 1.4 एमपीए तक बढ़ गया था।

2. मीडिया विशेषताएँ: तरलीकृत गैस गर्मी या अनियंत्रित रासायनिक प्रतिक्रियाओं (जैसे एक्ज़ोथिर्मिक पोलीमराइज़ेशन) के कारण वाष्पित हो जाती है, जिससे दबाव बढ़ जाता है।

तृतीय. मानव और प्रबंधन की कमियाँ

1. परिचालन संबंधी त्रुटियाँ: वाल्वों को बंद करने में विफलता, दबाव गेज रीडिंग का गलत आकलन, या ओवरफिलिंग (जैसे तरलीकृत गैस टैंकों का ओवरफिलिंग)।

2. प्रबंधन निरीक्षण: नियमित निरीक्षण करने में विफलता; बिना लाइसेंस वाले ऑपरेटर; या जानबूझकर अलार्म सिस्टम को अक्षम करना।

चतुर्थ. डिजाइन और विनिर्माण दोष

कंटेनर में अपर्याप्त सामग्री शक्ति और अनुचित संरचना जैसी समस्याएं हैं, जिससे अधिक दबाव में इसके टूटने का खतरा होता है।